民國99年10月，蘇花公路發生坍方災害後，臺灣公路總局考慮將「十分鐘雨量」納入路況警示的參考。十分鐘內雨量的累積，如超過10-15mm時，就屬異常狀況，此「降水強度指標」，再加上有「道路受損歷史紀錄」、「地質脆弱」、「人為不當開發」等情況的路段，都將列為「防災關鍵路段」。公路總局將視狀況，在關鍵路段設置監控點、架設監視器，而監控點前、後也會有封路點，並於適當距離設置情報告知點。透過電子看板與發送簡訊，保障用路人的安全。請問：
公路總局在評定關鍵路段的要素中，哪一個要素與臺灣位於板塊交界位置的關係最為密切？