政府往往透過修築鐵路帶動本國鋼鐵工業的發展，所採取的作法之一是對進口鋼鐵課徵較高的關稅，以保障本國鋼鐵工業的生產。民國以來，生產鋼鐵的漢冶萍公司僅於民國5至8年，獲有盈餘，其他時間都是虧損；11年，漢陽鐵廠不堪虧損停工；14年，開辦不久的大冶煉鐵廠也停工。根據上述說明及歷史背景，民國5至8年何以會有盈餘？其長期虧損的主要原因為何？
政府往往透過修築鐵路帶動本國鋼鐵工業的發展，所採取的作法之一是對進口鋼鐵課徵較高的關稅，以保障本國鋼鐵工業的生產。民國以來，生產鋼鐵的漢冶萍公司僅於民國5至8年，獲有盈餘，其他時間都是虧損；11年，漢陽鐵廠不堪虧損停工；14年，開辦不久的大冶煉鐵廠也停工。根據上述說明及歷史背景，民國5至8年何以會有盈餘？其長期虧損的主要原因為何？